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重型汽车钢板弹簧脆性断裂分析
| 题名： | 重型汽车钢板弹簧脆性断裂分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 白培谦 |
| 作者单位： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 关键词： | 汽车悬架 钢板弹簧 钢材脆性 沿晶断裂 |
| 摘要： | 本文应用化学分析、力学试验、金相分析、扫描电镜断口分析和能谱分析等手段,对重型汽车用材料为50CrVA的钢板弹簧发生的脆性断裂进行了失效分析。结果表明，该钢板弹簧在热处理过程中回火工艺不良,产生了第二类回火脆性,导致晶界弱化,发生了脆性沿晶断裂。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.334.107 TG111.91 |
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