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载货汽车钢板弹簧断裂分析
| 题名： | 载货汽车钢板弹簧断裂分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张喆 |
| 作者单位： | 长春一汽集团汽车材料研究所，长春市 130011 |
| 关键词： | 钢板弹簧 失效分析 载货汽车 疲劳寿命 |
| 摘要： | 钢板弹簧是载货汽车悬架的重要组成部件，作为车轮运动轨迹的导向机构，使用底盘受力情况较好，是直接影响着汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。在汽车行驶过程中，钢板弹簧承受交变应力的作用，疲劳断裂是常见的失效形式。某厂设计生产的J6、J5P、L501等系列车型的前后悬架上都使用了钢板弹簧，其疲劳寿命对整车质量有着重要的影响。本文作者承担了技术中心的钢板弹簧断裂分析工作，本文对工作中遇到的导致钢板弹簧断裂的多种原因进行了总结，探索了提高钢板弹簧疲劳寿命切实可行的有效方法。 |
| 会议日期： | 20090520 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会理化检测、失效分析专委会第九届学术交流会 |
| 出版日期： | 2009-05-20 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会理化检测、失效分析专委会第九届学术交流会论文集 |
| 分类号： | U463.334.1 |
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