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架桥机运输平车曲线通过性能分析
| 题名： | 架桥机运输平车曲线通过性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 阳光武 肖守讷 金鼎昌 |
| 作者单位： | 西南交通大学牵引国家重点实验室,四川 成都 610031 |
| 关键词： | 架桥机运输平车 多体系统 曲线通过性能 拓扑关系图 五轴转向架 轮对安全性 |
| 摘要： | 为了解架桥机运输平车的曲线通过性能,运用多体动力学软件,建立车辆系统的多体拓扑关系图,对车辆进行几何曲线通过和动态曲线通过分析。通过动力学仿真结果可知,运输平车的曲线通过性能主要由五轴转向架决定,当车辆处于缓和曲线时五轴转向架的第一位轮对安全性最差。 |
| 会议日期： | 20070805 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 |
| 出版日期： | 2007-08-05 |
| 母体文献： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议论文集 |
| 分类号： | U272.3 U270.11 |
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