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车身异常振动的试验研究
| 题名： | 车身异常振动的试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李普明 李莉 黄应来 |
| 作者单位： | 东风本田汽车有限公司 |
| 关键词： | 轿车测试 车身振动 发动机悬置 振动控制 |
| 摘要： | 某轿车在特定工况下存在车身异常振动的现象,本文对该车的发动机、变速器、车体等位置在不同工况下进行了振动测量,确定了异常振动信号的特征频率。通过振源分析和传递路径分析,发现产生异常振动的原因为发动机变速器总成左悬置刚度异常，更换为正常悬置后,该车振动加速度有效值降低50％,达到该车型的满意水平。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U469.11 U467.492 |
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