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用于车身连接的自冲铆接过程的实验研究
| 题名： | 用于车身连接的自冲铆接过程的实验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 闫哲铭 王建 万淑敏 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学交通科学与工程学院 天津大学机械工程学院 |
| 关键词： | 汽车制造 车身板材 自冲铆接 冲压工艺 |
| 摘要： | 自冲铆接是汽车结构中一项板料连接的新型技术。钢板和铝板具有不同的熔点而不易焊接,使得自冲铆接技术有望代替使用在钢材连接上的一般的电焊方法。 本文利用分步实验的方法探讨了半空心铆钉自冲铆接工艺的可行性。使用Matlab)软件处理实验数据,绘制出位移一载荷曲线，运用对比实验结果和曲线的方法,探讨了铆钉长度和表面硬度、模具凸台高度和直径、板料厚度等主要工艺参数对自冲铆接过程的影响,得到一般性结论。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.820.6 TG386.1 |
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