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城市工况下车距控制系统的仿真
| 题名： | 城市工况下车距控制系统的仿真 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔胜民 王开锐 鞠洪波 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学汽车工程学院 荣成华泰汽车有限公司 |
| 关键词： | 车距控制系统 城市工况 Matlab Simulink 最小安全距离模型 模糊控制器 |
| 摘要： | 城市交通工况下,车流较长,车速较慢,行驶工况频繁更换,为了减轻驾驶员的驾驶负担,提出城市工况下车距控制系统.本文建立了车距控制系统最优预瞄加速度决策模型、最小安全距离模型、模糊控制器、整车模型等,并对城市工况下车距控制系统在Matlab/Simulink下进行了仿真,得到了不同工况下的仿真结果. |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U471.1 U461.91 |
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