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基于车载网络的移动中继技术研究
| 题名： | 基于车载网络的移动中继技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜珊 刘富强 徐尚志 王新红 施左桥 |
| 作者单位： | 同济大学电子与信息工程学院 |
| 关键词： | 车载网络 移动中继 多普勒频移预测 多普勒频移补偿 网络稳定性 |
| 摘要： | 移动中继技术在车载网络中的使用不但能扩大车载无线系统的传播范围,而且能抵抗车载无线信道的多径衰落和大尺度衰落,有效地提高了车载网络稳定性、灵活性和系统容量.本文分析了车载网络的特性,结合从F和DAF两种常用的中继方式,提出了一种基于车速的多普勒频移补偿中继技术.通过仿真分析,该中继技术降低了车辆间通信的误比特率并提高了车载网络的吞吐量. |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.67 TN925.1 |
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