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车用CTL对车辆动力性能和排放影响的试验研究
| 题名： | 车用CTL对车辆动力性能和排放影响的试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵耀炜 冯星野 郝洋 |
| 作者单位： | 大众汽车(中国)投资有限公司 |
| 关键词： | CTL煤制油 车用柴油 排放标准 燃油品质 动力性能 |
| 摘要： | 本文对国产CTL(coal to liquid)煤制油和能够满足国Ⅳ排放标准的柴油进行了燃油品质对比,分别在两辆GOLF车上依据一系列国家标准所规定的试验方法,对两辆车的污染物排放、动力性能进行了对比.结果显示,CTL相比车用柴油硫含量和芳香烃含量低,十六烷值高,润滑性差,单位热值低；动力性方面略差于车用柴油；排放方面,在NOx和PM排放没有太大区别,CO排放显著优与车用柴油. |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U473.29 TQ530 |
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