题名: |
100%液态氟硅橡胶:一种耐燃油和机油的液态硅橡胶集氟硅橡胶和液态硅橡胶优势于一身的独特材料 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
Marco Pagliani Emmanuel ravais Lauren Tonge Michael wang |
作者单位: |
道康宁意大利 道康宁英国 道康宁美国 道康宁中国 4 |
关键词: |
汽车材料 液态氟硅橡胶 液态硅橡胶 氟硅橡胶 物理机械性能 耐油性 加工特性 |
摘要: |
氟硅橡胶(FVMQs)由于其独特的物性而使其需求量并未得到更大的增长。氟硅橡胶(FSRs)在汽车产品中用来制造接触发动机燃料/汽车燃料,溶剂和机油的产品,其用量正在不断增长。随着更多的生产商使用FSRs来生产产品,加工工艺的优化与零件的生产效率变得日益重要,但是这些问题仍是难以解决的。道康宁的FSR配合技术已经能够提供更为灵活的解决方案,来满足标准橡胶生产设备的要求。同时,道康宁也意识到氟化材料在用液态注射模压设备生产时仍然有不能满足要求的地方。二甲基液态硅橡胶(LSR)的开发目的是通过提供快速的生产周期,密闭系统所带来的洁净操作,减少废品率以及自动化操作,来提高生产商生产橡胶零件的效率。在一定环境下,由于LSR模压零件对燃油或其他苛刻流体的耐受性不足,所以OEM不能确保其满足长寿命要求。利用以上两种技术的优点,道康宁开发出一种新型的完全氟化LSR,把液态硅橡胶的高加工效率和氟硅橡胶的优异性能结合起来。本文将重点介绍Silastic牌F-LSR产品所带来的创新可能性及益处。 |
会议日期: |
200805 |
会议举办地点: |
温州 |
会议名称: |
中国汽车工程学会汽车非金属材料分会第三届年会 |
出版日期: |
2008-04-30 |
母体文献: |
中国汽车工程学会汽车非金属材料分会第三届年会论文集 |
分类号: |
U465.42 |