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高速客运专线检修养护外包机制的委托代理模型研究
| 题名： | 高速客运专线检修养护外包机制的委托代理模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李志 杨涛 杨文 |
| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院,兰州,730070 |
| 关键词： | 高速客运专线 铁路检修 铁路养护 委托代理模型 |
| 摘要： | 就我国新开通的高速客运专线的检修、养护的体制进行一定程度的探讨研究,分析一种新的管理体制--业务外包;具体阐述了新体制较之旧体制的优势,并给出基于委托-代理关系下的数学模型,通过模型中的约束和激励机制,更好地抑制承包方在信息不对称下道德风险的发生.通过这种新的体制,给高速客运专线的安全运营提供更专业的后勤保障,同时,与现有管理体制相比也带来更大的效益. |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2006年全国铁路线路及站场工程科技信息中心工作会议暨第八届科技动态报告会 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 2006年全国铁路线路及站场工程科技信息中心工作会议暨第八届科技动态报告会论文集 |
| 分类号： | U238 U216 |
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