题名: | 减振器活塞阀系结构 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 朱萍 |
作者单位: | 隆昌山川减振器工业有限公司,四川隆昌 642177 |
关键词: | 在线示功一次合格率 阀系结构 减振器 弹性元件 |
摘要: | 减振器的作用是缓和路面对车身的冲击,衰减由于弹性元件引起的持续振动,改善车辆行驶的平顺性,提高车辆乘坐的舒适性。要实现这些功能,就得靠减振器的外特性来保证。减振器的外特性依赖于设计的阀系结构,各生产厂商根据自身的制造工艺、设备、零件来源等情况,都有较为成熟的典型阀系结构。本文介绍一种活塞阀系结构,可保证产品质量,并提高劳动生产率、降低成本。 |
会议日期: | 200810 |
会议举办地点: | 重庆 |
会议名称: | 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛 |
出版日期: | 2008-09-30 |
母体文献: | 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛论文集 |
分类号: | U468.4 |