原文传递
关于高速公路联网收费缴费方式选择模型的研究
| 题名： | 关于高速公路联网收费缴费方式选择模型的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨宁 尚新春 |
| 作者单位： | 北京科技大学应用科学学院应用数学 |
| 关键词： | 高速公路 联网收费 车道配置 流量分配 系统优化 |
| 摘要： | 联网收费可以提高效率,增加高速公路通行能力,但从现在的各路权公司独立收费过渡到联网收费,需要解决若干技术问题,鉴于此本文运用排队论方法建立起以收费系统时间损失最小为目标的优化模型,对缴费方式选择模型进行了研究,目的是使得收费资源合理利用. |
| 会议日期： | 20060906 |
| 会议举办地点： | 呼和浩特 |
| 会议名称： | 第三届全国高速公路联网收费技术研讨会 |
| 出版日期： | 2006-09-06 |
| 母体文献： | 第三届全国高速公路联网收费技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U412.366.1 U495 |
检索历史
应用推荐
