题名: | 主动悬架技术应用现状综述 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李文君 |
作者单位: | 总装备部车船军事代表局 |
关键词: | 主动悬架 军用车辆 承受极限 越野路面 |
摘要: | 军用车辆主要在越野路面行驶,注重系统承受极限的提高,主要考虑的是提高越野机动性。军方之所以将主动悬架应用到军车上来,主要就是为了提高战车在越野路面上的最大行驶速度。本文介绍了主动悬架的工作原理及其在民用车辆和军用车辆上的应用现状。 |
会议日期: | 200810 |
会议举办地点: | 西安 |
会议名称: | 中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会 |
出版日期: | 2008-09-30 |
母体文献: | 中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会论文集 |
分类号: | U463.33 U469.693 |