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应用CAE仿真技术对越野汽车动力总成匹配研究
| 题名： | 应用CAE仿真技术对越野汽车动力总成匹配研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 史建鹏 |
| 作者单位： | 东风汽车公司技术中心 湖北 武汉 430056 |
| 关键词： | 越野汽车 动力总成 选配原则 仿真验证 传动比 驱动轴 |
| 摘要： | 提出了越野汽车驱动轴(主减速比)、变速器的最大传动比、最小传动比和中间各档的传动比等速比选配原则。应用选配原则,对某四轮驱动的越野汽车进行仿真分析,并根据该分析方法,对某六轮驱动的越野汽车进行了仿真验证校核,用道路试验进行了对标,得出了较好的结果。 |
| 会议日期： | 200810 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会 |
| 出版日期： | 2008-09-30 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会论文集 |
| 分类号： | U469.3 U462.31 TP391.9 |
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