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基于竖向加速度响应的机场道面平整度评价及IRI标准反演
| 题名： | 基于竖向加速度响应的机场道面平整度评价及IRI标准反演 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘诗福；凌建明；袁捷；杨文臣； |
| 关键词： | 道路工程；机场道面；平整度；动力学模型；竖向加速度；IRI反演 |
| 摘要： | 为了制定科学的机场道面平整度评价标准,提出一种基于竖向加速度响应的机场道面平整度评价方法并反演IRI标准。综合考虑飞机的竖向运动、俯仰和侧倾转动,建立6自由度的飞机整机动力学模型及振动平衡方程,并从飞机轮胎的几何滤波效应出发,采用"刚性滚子"轮胎接触模型的有效路形表征不平整道面;同时,构建飞机驾驶员、前舱位、后舱位和重心处的竖向加速度及其最大响应的计算模型,并采用Simulink仿真模块进行快速求解。以某代表C类飞机为例,在服从高斯分布的随机道面激励及不同滑行速度下,综合分析4个代表部位的最大竖向加速度响 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 57-64 |
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