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基于飞机全尺寸模型的机场道面平整度评价理论研究
| 题名： | 基于飞机全尺寸模型的机场道面平整度评价理论研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 程国勇；郭稳厚；雷亚伟； |
| 关键词： | 道路工程；整机平整度指数；文献研究；平整度；飞机六自由度模型 |
| 摘要： | 针对国际平整度指数IRI在机场道面平整度评价中存在的问题,提出综合考虑道面左右主轮迹带、滑行中线的不平整情况对飞机滑行过程中振动的影响的机场道面平整度评价方法。以飞机全尺寸模型替代目前的1/4车模型,建立飞机六自由度振动方程,以跑道中线左右两个主轮迹带及跑道中线3条测线的道面高程作为输入,通过求解飞机六自由度振动方程得到飞机的横向滚转量、纵向俯仰量以及质心处的竖向振动位移量,在此基础上提出机场道面平整度评价指标-FARI(Full Aircraft Roughness Index)及道面平整度评价流程。希 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 1-5,11 |
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