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影响重载货车轮轨磨耗的曲线几何参数研究
| 题名： | 影响重载货车轮轨磨耗的曲线几何参数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张良威 李芾 |
| 作者单位： | 西南交通大学 机车车辆工程系,四川成都 610031 中国南车集团长江车辆有限公司,湖北武汉 430200 中国南车集团长江车辆有限公司,湖北武汉 430200 |
| 关键词： | 轮轨磨耗 曲线半径 轨底坡 货车转向架 重载货车 |
| 摘要： | 本文利用SIMPACK建立了三种结构形式的货车转向架动力学仿真模型，采用磨耗指数和磨耗功率作为评定手段，分析了圆曲线半径、欠超高和轨底坡对轮轨磨耗的影响。计算仿真分析结果表明：小曲线半径上轮轨磨耗严重，合理设置欠超高有利于轮轨磨耗的降低，1:20的轨底坡有利于改善曲线的轮轨磨耗状态，另外，三种结构形式的转向架中，副构架自导向式轮轨磨耗明显低于另外两种结构形式的转向架。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 湖北赤壁 |
| 会议名称： | 中国铁道学会车辆委员会2008年快速重载车辆转向架与轮轴学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会车辆委员会2008年快速重载车辆转向架与轮轴学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U211.5 U260.331 |
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