题名: | 隧道爆破振动控制技术研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨年华 张志毅 |
作者单位: | 中国铁道科学研究院 北京 100081 |
关键词: | 隧道钻爆施工 爆破振动 控制技术 掏槽爆破 |
摘要: | 复杂环境下隧道钻爆施工的爆破振动问题最为敏感,隧道爆破掘进中掏槽爆破产生的振动最为强烈。试验证明采用多级复式楔形掏槽、并利用高精度短延时雷管组合的掏槽爆破模式,可以同时实现振动波错峰减振,并改善掏槽效果,提高炮孔利用率。爆破试验过程中配合爆破振动监测,不断调整和优化掏槽爆破方案,最终以较高的平均单炮进尺和微小爆破振动顺利通过了隧道浅埋振动敏感区。最后展望了控制隧道爆破振动的最新技术成果。 |
会议日期: | 200911 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第八届全路工程爆破学术会议 |
出版日期: | 2009-10-31 |
母体文献: | 第八届全路工程爆破学术会议论文集 |
分类号: | U455.41 |