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新七道梁特长隧道洞口段的设防地震动参数研究
| 题名： | 新七道梁特长隧道洞口段的设防地震动参数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王伟锋 石玉成 卢育霞 |
| 作者单位： | 甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司 兰州 730030 中国地震局兰州地震研究所 兰州 730030 |
| 关键词： | 特长隧道 地震动参数 震害分析 二维动态有限元 岩性条件 |
| 摘要： | 已有隧道震害分析表明，隧道洞口段为地震主要破坏区，并且隧道震害程度与其埋深密切相关。本文采用二维动态有限元方法，分别以兰-临高速公路新七道梁隧道南洞口和兰-武铁路复线乌鞘岭特长隧道CK方案隧道进口附近地段为例，进行了隧道洞口段和隧道浅埋段的地震反应分析。结果表明：洞口段的设防长度与洞口位置、洞口所在斜坡的坡度以及洞口段的岩性条件有关，通常取30～50m作为重点抗震设防地段可能较为合理；隧道浅埋地段要比深埋地段震害重，其地震动特性与其下伏及上覆岩土的厚度和岩性有关。 |
| 会议日期： | 200909 |
| 会议举办地点： | 兰州 |
| 会议名称： | 2009年全国公路隧道学术会议 |
| 出版日期： | 2009-08-31 |
| 母体文献： | 2009年全国公路隧道学术会议论文集 |
| 分类号： | U459.2 U452.28 |
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