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基于DEA交叉效率模型的城市客运出租车车型优选方法
| 题名： | 基于DEA交叉效率模型的城市客运出租车车型优选方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李金辉 李旭宏 何杰 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院,河南科技大学车辆与动力工程学院 南大学运输与物流 东南大学交通学院 |
| 关键词： | 城市客运出租车 车型优选方法 数据包络分析 交叉效率评价 |
| 摘要： | 针对传统城市客运出租车车型确定过程中存在的主观性、随意性等问题，在分析出租车功能特点特殊性的基础上，建立了出租车车型优选评价指标体系;并针对一般综合评判法在权重确定方面存在的不足，提出了一种基于DEA交叉效率模型的城市客运出租车车型优选方法，并将该方法运用于某市出租车车型优选过程之中，验证了其可行性、正确性。 |
| 会议日期： | 20090520 |
| 会议举办地点： | 台湾 |
| 会议名称： | 2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2009-05-20 |
| 母体文献： | 2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U492.434 |
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