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排气消声器优化设计系统开发及性能分析
| 论文题名： | 排气消声器优化设计系统开发及性能分析 |
| 关键词： | 汽车排气消声器;优化设计;一维传递矩阵法;系统开发;性能分析 |
| 摘要： | 随着经济的发展，我国汽车保有量急剧增加，由此带来的汽车噪声污染也日益严重，而安装排气消声器是降低汽车排气噪声的主要手段。在排气消声器的设计工作中，我国仍然以选型设计为主，采取试凑法，消声效果不易达到要求。因此，对消声器进行优化设计具有重要的现实意义。 论文从消声器优化问题出发，采用一维传递矩阵法，完成了消声器优化设计系统的开发，并应用到某消声器的优化设计中。具体工作包括以下几个方面： 总结了包括穿孔阻性消声单元在内的18种基本消声单元，并推导其传递矩阵。运用声学有限元法对基本消声单元进行消声特性分析，得到了影响基本消声单元的消声性能的主要结构参数。 基于基本消声单元的分析，采用MATLAB优化工具箱函数和传递矩阵法，完成了消声器优化设计系统的开发。系统可以在结构形式不变的情况下，实现对消声器的优化设计；可以方便的设置设计变量、约束和优化参数。 应用本文开发的优化设计系统完成了某消声器的优化，得到优化前后的传递损失曲线，与有限元分析结果基本吻合，验证了优化设计系统的有效性，为消声器优化设计提供了快速、有效的工具。另外，还对优化前后的消声器进行了流场分析，压力损失变化较小。 |
| 作者： | 江小亮 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 李以农 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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