论文题名: | 动车组轴箱转臂疲劳强度研究 |
关键词: | 动车组;轴箱转臂;定位节点;疲劳强度 |
摘要: | 随着动车组运行速度的提高,动车组各部件的服役环境越来越恶劣,轴箱作为动车组承载的重要部件,其安全性和可靠性受到越来越多的重视。 结合有限元分析和台架试验,本文进行了轴箱转臂定位节点对其强度的影响分析,通过对不同定位节点的轴箱转臂强度仿真计算,并与试验结果对比,分析节点刚度对轴箱转臂强度的影响,为轴箱转臂疲劳强度试验方案的确定提供理论依据。 本文还研究了作用在轴箱转臂上三个方向的载荷对其强度的影响,提出应力影响系数,分别对垂向载荷、横向载荷和纵向载荷对轴箱转臂强度的影响进行量化分析,为轴箱转臂疲劳试验方案的确定和设计改进提供理论依据。 本文开展了轴箱转臂的低温冲击试验,从低温冲击功和断裂韧性指标分析低温环境对轴箱转臂强度的影响。结合球墨铸铁和高强度铝合金材料力学性能的对比,对轴箱体采用铝合金材料的可行性进行探讨。 基于多体动力学软件SIMPACK仿真计算的结果,利用有限元计算软件ABAQUS,本文计算了高速动车组动应力,利用雨流计数法对载荷时间历程分析,评估轴箱转臂的使用寿命,论文还对不同故障工况轴箱转臂的疲劳强度进行计算,确定不同故障工况对轴箱转臂疲劳强度的影响。 |
作者: | 高磊 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 邬平波 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |