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时速350公里客运专线铁路无缝线路技术
| 题名： | 时速350公里客运专线铁路无缝线路技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卢耀荣 |
| 作者单位： | 铁道科学研究院 |
| 关键词： | 客运专线 无缝线路 无碴轨道 无缝道岔 轨道结构 |
| 摘要： | 长期来，中国铁路致力于扩大无缝线路铺设范围的研究和应用，虽然在既有无缝线路上列车运行的最高速度仅为250km/h，但对解决时速350公里高速铁路无缝线路的关键技术——桥上无缝线路梁轨互制的计算分析、无缝道岔焊联锁定的结构计算、无缝线路新结构(无碴轨道无缝线路和无缝道岔)稳定性的检算以及相配套的轨道结构的研究和开发，已有技术储备。本文就此作一介绍。 |
| 会议日期： | 20070907 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第八届中国国际现代化铁路装备技术交流会暨中国铁道学会年会 |
| 出版日期： | 2007-09-07 |
| 母体文献： | 第八届中国国际现代化铁路装备技术交流会暨中国铁道学会年会论文集 |
| 分类号： | U213.244 U291.15 |
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