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浅谈车辆段接触轨和架空柔性系统比较
| 题名： | 浅谈车辆段接触轨和架空柔性系统比较 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张海峰 |
| 作者单位： | 中铁五院集团公司四电设计院,北京 102600 |
| 关键词： | 车辆段接触轨 架空柔性悬挂 地铁工程 |
| 摘要： | 地铁车辆段接触轨和架空柔性悬挂布置方式技术都相当成熟,且得到普遍实施。本文从技术、经济、维护管理和国产化方面对车辆段内这2种布置方式进行比较,使大家深刻了解2种方式的差异。 |
| 会议日期： | 200911 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 城市轨道交通供电系统新技术年会 |
| 出版日期： | 2009-10-31 |
| 母体文献： | 城市轨道交通供电系统新技术年会论文集 |
| 分类号： | U225.2 U231.8 |
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