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道路班车客运引入区域特许经营模式初探
| 题名： | 道路班车客运引入区域特许经营模式初探 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 战榆林 |
| 作者单位： | 中华人民共和国交通部公路司 |
| 关键词： | 道路运输 班车客运 客运经营 运输服务 特许经营 |
| 摘要： | 近二十年来，我国道路班车客运发展迅速，为满足广大人民出行、促进社会、经济发展做出了很大贡献。道路班车客运经营者众多，是一个竞争性极强的行业，如何充分利用各种经营主体的资金、技术和先进的管理，为社会提供有效率的和好的效果的运输服务，是道路运输管理机构迫切需要解决的一项重要课题。竞争能够促进效率的提高，为旅客提供低成本、多样化和便捷的服务，在道路班车客运中引入较好的竞争机制，同时加以与之配合并有效实施的管制措施，就能够在现有基础上显著提高服务能力和服务效果。本文回顾了城市公共旅客运输中采用的不同的竞争机制，分析了我国道路班车客运的发展历程，提出在现有的政策、行政管理能力、经济和技术条件下，在道路班车客运中引入区域特许经营的设想及实施中应当解决的主要问题。 |
| 会议日期： | 20050925 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第三届亚欧道路运输大会 |
| 出版日期： | 2005-09-25 |
| 母体文献： | 第三届亚欧道路运输大会论文集 |
| 分类号： | U492.431 |
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