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网格计算技术及其在城市交通信息服务系统中的应用研究
| 论文题名： | 网格计算技术及其在城市交通信息服务系统中的应用研究 |
| 关键词： | 网格技术;交通信息服务系统;上海市;城市交通管理系统 |
| 摘要： | 上海城市网格是以Internet网络为基础设施，通过网格技术来整合和管理城市区域的计算资源、信息资源及应用系统，促进城市信息化、智能化的建设。面向交通信息服务的示范应用系统建设主要围绕网格体系结构、数据组织管理、资源聚合、城市网格虚拟组织、信息服务需求分析、系统实施等环节开展研发工作。 首先充分调研了解现行城市交通的管理系统、交通资源、计算资源、通信网络设施、信息服务需求以及GPS/GIS等先进技术的应用状况和存在的问题，参照中国智能运输系统体系框架，进行了示范应用系统的需求分析与建设目标设计。 在深入研究Globus、DataGrid等著名网格系统，Web计算等先进的网络计算模式、开发工具的同时，着重研究OGSA体系结构与GlobalGridForum4的重要标准，构建面向ITS的交通信息服务网格的五层结构系统，即网格资源与网络连接层、系统工具与ITS模型研究层、系统资源访问中间件层、WebService层、用户接口层。面向服务是该体系结构的核心思想。 网格应用系统的建设围绕该体系机构开展工作，探讨了基于MDS的资源层封装与集成方法，城市网格虚拟组织的树状组织模型与安全策略；给出了系统的业务流程、分层功能结构、系统服务的结构；通过系统建模实例给出了基于任务池的资源分配与任务管理模型、虚拟数据信息访问模型、面向交通信息服务的WebService服务模型。最后结合普通用户访问操作给出了系统典型应用业务的运行流程。 |
| 作者： | 史有群 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 蒋昌俊 |
| 授予学位： | 博士后 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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