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基于网格的城市交通信息服务系统
| 论文题名： | 基于网格的城市交通信息服务系统 |
| 关键词： | 城市交通;交通信息;网格计算;信息服务系统;通行能力;流量均衡 |
| 摘要： | 交通拥堵是目前中国城市交通状况的典型状态。随着城市化人口规模的迅速增加，城市路网通行能力己满足不了城市交通量不断增长的需要，交通拥挤和堵塞现象日趋严重，引起社会的普遍关注。由于交通参与者不能获得实时的路况信息，出行路线的选择具有盲目性，造成高峰时间出行难和交通拥挤问题比较突出，影响了数百万市民的工作生活以及工业生产和投资环境的改善。目前正在使用的交通信息系统如感应器系统、信号控制系统和道路系统等相互独立、功能单一，缺乏整体性、全局性、动态性。 本文所论述的基于网格的城市交通信息服务系统可以拓宽交通服务系统的全局、动态信息服务，如实时交通状态、出行路线定制和道路流量均衡等。 本文通过对交通网格的理论框架分析研究，结合交通信息系统的需求分析，在开放网格服务体系结构的基础上设计了基于网格的城市交通信息服务系统，并利用GlobusToolkit 3实现了该平台。该平台以先进的信息网格、数据通信、计算机处理等技术协同开展城区交通仿真和交通分析预测，并在各种城市信息多媒体上展示和发布交通信息，使行人和车辆能提前方便地获得实时的路况信息，智能引导交通，从而提升城市的交通容量。 |
| 作者： | 许伟 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 李明楚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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