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论直线电机车辆的关键技术及车辆
| 题名： | 论直线电机车辆的关键技术及车辆 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 庞绍煌 |
| 作者单位： | 广州地铁总公司 |
| 关键词： | 直线电机车辆 电磁噪音 电机控制 制动方式 径向转向架技术 |
| 摘要： | 直线电机车辆具有爬坡能力强、转弯半径小、轮缘磨耗小、噪音小、维护成本低的特点。目前，全世界已有十多个城市应用了直线电机车辆运载系统。在我国首次采用的直线电机车辆运载系统，广州地铁四号线其单辆车的载客量是为同类型车的世界之首，线性电机功率亦为同类车型之最。本文从能耗问题和电磁噪音、电机控制技术、制动方式、直线牵引电机技术、径向转向架技术等方面阐述了直线电机车辆的主要优势及关键技术，并介绍了车辆的组成情况。 |
| 会议日期： | 20071020 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第十一届粤京港沪铁道学会学术年会 |
| 出版日期： | 2007-10-20 |
| 母体文献： | 第十一届粤京港沪铁道学会学术年会论文集 |
| 分类号： | U270.35 |
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