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原文传递 机车无线同步控制技术对2万吨重载列车纵向力的影响
题名: 机车无线同步控制技术对2万吨重载列车纵向力的影响
正文语种: 中文
作者: 赵鑫 王成国 马大炜 孙善超
作者单位: 铁道科学研究院研发中心,北京,100081
关键词: 重载列车 组合列车 纵向力 纵向冲动 无线同步控制 数值仿真
摘要: 为研究Locotrol装备系统对1+2+1组合的2万吨重载列车的纵向力及冲动的影响,在采用自主开发的重载列车纵向动力学仿真计算软件对2万吨重栽列车(1+2+1组合)进行模拟仿真计算。详细比较了单编列车与组合列车在纵向动力学性能上的差异;针对采用Locotrol装备系统的主从控机车作用的不同延迟时间,对重载组合列车最大车钩力及纵向冲动的影响进行了分析;并对主从控机车之间作用的延迟时间过长,产生异常车钩力的情况,进行模拟仿真分析,与试验结果一致。
会议日期: 20071020
会议举办地点: 北京
会议名称: 第十一届粤京港沪铁道学会学术年会
出版日期: 2007-10-20
母体文献: 第十一届粤京港沪铁道学会学术年会论文集
分类号: U292.921
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