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机车无线同步控制技术对2万吨重载列车纵向力的影响
| 题名： | 机车无线同步控制技术对2万吨重载列车纵向力的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵鑫 王成国 马大炜 孙善超 |
| 作者单位： | 铁道科学研究院研发中心,北京,100081 |
| 关键词： | 重载列车 组合列车 纵向力 纵向冲动 无线同步控制 数值仿真 |
| 摘要： | 为研究Locotrol装备系统对1+2+1组合的2万吨重载列车的纵向力及冲动的影响,在采用自主开发的重载列车纵向动力学仿真计算软件对2万吨重栽列车(1+2+1组合)进行模拟仿真计算。详细比较了单编列车与组合列车在纵向动力学性能上的差异;针对采用Locotrol装备系统的主从控机车作用的不同延迟时间,对重载组合列车最大车钩力及纵向冲动的影响进行了分析;并对主从控机车之间作用的延迟时间过长,产生异常车钩力的情况,进行模拟仿真分析,与试验结果一致。 |
| 会议日期： | 20071020 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第十一届粤京港沪铁道学会学术年会 |
| 出版日期： | 2007-10-20 |
| 母体文献： | 第十一届粤京港沪铁道学会学术年会论文集 |
| 分类号： | U292.921 |
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