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基于非线性动力学的汽车悬架系统控制、分岔与混沌研究
| 论文题名： | 基于非线性动力学的汽车悬架系统控制、分岔与混沌研究 |
| 关键词： | 非线性动力学;悬架系统;控制;分岔;混沌;仿真分析 |
| 摘要： | 本文以磁流变阻尼器的汽车悬架系统作为研究对象,对具有非线性特性的汽车悬架系统进行了控制、分岔与混沌的研究,本研究成果不仅为汽车悬架设计提供了现代汽车技术的理论基础,而且对汽车悬架系统工程设计具有较高的实用参考价值. |
| 作者： | 于学华 |
| 专业： | 汽车工程 |
| 导师： | 雷雨成 |
| 授予学位： | 博士后 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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