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原文传递交通拥挤收费原理与对策研究

题名：	交通拥挤收费原理与对策研究
正文语种：	中文
作者：	马万达韩印
作者单位：	上海理工大学管理学院
关键词：	拥挤收费边际成本定价理论社会剩余交通需求管理产权经济
摘要：	交通拥挤收费(congestjonPrjcing)作为现代化城市交通需求管理(TDM)的有效措施之一，虽然在实践中颇多微词，但是其在减少交通吸引、控制交通流量、提高车速与路段通行能力、提高能源利用效率及提高路网的运行效率等方面效果显著，并且在缓解交通拥堵压力的同时带来了财政副收入。从经济学原理出发，利用边际成本定价理论、收入再分配理论以及公共产品和产权经济学理论分析了交通拥挤收费的本质、理论依据，最后提出交通拥挤收费的相关建议和措施。
会议日期：	200805
会议举办地点：	上海
会议名称：	2008年上海市政科技周
出版日期：	2008-04-30
母体文献：	2008年上海市政科技周论文集
分类号：	F542.6