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交通拥挤收费政策的经济影响分析
| 题名： | 交通拥挤收费政策的经济影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 江捷 刘龙胜 |
| 作者单位： | 深圳市规划国土发展研究中心 |
| 关键词： | 拥挤收费 经济影响 本-效益分析 |
| 摘要： | 典型成本—收益分析框架方法存在缺陷，主要体现在时间价值计算中未考虑边际时间收益非恒定性和长期收益风险以及忽视交易成本两大方面。另外，典型分析框架未涵盖各参与方净收益分析、收费区商业影响及其他产业影响等内容。基于典型分析框架的不足，本文怀疑伦敦和斯德哥尔摩案例社会净收益计算结果的可靠性，并提出了一个改进的经济影响分析框架，为全面评价政策效果提供辅助决策参考。 |
| 会议日期： | 20121108 |
| 会议举办地点： | 福州 |
| 会议名称： | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-11-08 |
| 母体文献： | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TU9 F8 |
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