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上海地铁4号线修复工程超深基坑开挖施工过程中围护结构变形特性分析
| 题名： | 上海地铁4号线修复工程超深基坑开挖施工过程中围护结构变形特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖晓春 朱卫杰 郭亮 钱晔 |
| 作者单位： | 上海隧道工程股份有限公司 |
| 关键词： | 基坑开挖 地墙变形 变形预测 反馈分析 超深基坑工程 轨道交通 |
| 摘要： | 随着城市地下空间开发的加速发展，超大、超深基坑工程不断涌现，基坑工程的施工难度与风险也大大增加。基坑开挖过程中围护结构的变形发展仍然是工程施工中关注的焦点问题。本文结合上海市轨道交通4号线修复工程中的超深基坑工程，基于现场监测数据和反馈模拟结果对地下墙变形的特性进行了分析，并对超深基坑围护结构变形表现出的个性作出合理解释，成果可为其他类似工程提供借鉴与参考。 |
| 会议日期： | 200805 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2008年上海市政科技周 |
| 出版日期： | 2008-04-30 |
| 母体文献： | 2008年上海市政科技周论文集 |
| 分类号： | TU473.2 U231 |
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