原文传递
SAE8620RH材料渗碳工艺的研究
| 题名： | SAE8620RH材料渗碳工艺的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李晓东 |
| 作者单位： | 一汽解放汽车有限公司变速箱分公司 制造技术部 |
| 关键词： | 低碳渗碳 齿轮钢 热处理变形 变速箱 |
| 摘要： | SAE8620RH低碳渗碳齿轮钢是目前国际上常用变速箱齿轮用钢。随着国内变速箱制造技术的发展，SAE8620RH材料在国内的应用也日趋广泛，因此很有必要对8620RH材料的热处理渗碳工艺进行研究。笔者通过在巴西伊顿工厂的学习经验，结合一汽解放汽车有限公司变速箱分公司的实际情况，得到了理想的针对8620RH材料的热处理渗碳工艺。在得到符合国外技术要求的渗碳有效硬化层深等各项指标的同时，有效地降低了渗碳工艺温度，从而减少了因热处理工序淬火温度过高带来的变形影响。从2005年11月至2007年底二年期间内，一汽变速箱分公司已经大批量生产这种材料的齿轮用于出口创汇。 |
| 会议日期： | 20090520 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会理化检测、失效分析专委会第九届学术交流会 |
| 出版日期： | 2009-05-20 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会理化检测、失效分析专委会第九届学术交流会论文集 |
| 分类号： | TG156.81 |
检索历史
应用推荐
