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橋隧混合異型隧道結構設計
| 题名： | 橋隧混合異型隧道結構設計 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁浩 蔣樹屏 程崇國 王建華 |
| 作者单位： | 招商局重慶交通科研設計院有限公司 |
| 关键词： | 桥隧混合 异形隧道 结构设计 桥隧相接 |
| 摘要： | 由於现场地形地质条件变化，拍盘隧道进口端采取“桥入隧道”方案，将原连拱结构变更为“上下双层桥隧混合异形隧道结构”：即上层为双洞单跨隧道+下层为箱梁和上层为双洞连拱隧道+下层为桥台的两种异形结构。该型结构最大开挖跨径达25.77m，最大开挖高度17.25m，矢跨比仅为0.356，断面面积达346.6m2。这种桥隧混合异型结构的设计合理布置了洞口两端的桥梁和隧道结构，为特殊条件下的桥隧相接工程建设提供了一种新型的解决方案。 |
| 会议日期： | 20091118 |
| 会议举办地点： | 台北 |
| 会议名称： | 第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 |
| 出版日期： | 2009-11-18 |
| 母体文献： | 第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U452 |
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