专利名称: | 一种新型结冰信号传感器 |
摘要: | 本发明属于航空技术领域,涉及一种新型结冰信号传感器。所述的新型结冰信号传感器包括插座、接触点、静压室、膜盒、动压室、静压孔、管头加热器、进气孔、电源、弯管壳体及信号灯,其中,进气孔设置在传感器的头部,与动压室连通,动压室承受进气孔流入的气流总压,静压孔设置在传感器的侧面,与静压室连通,静压室承受静压孔流入的气流静压,在进气孔后部设置有管头加热器,其热量可通过热传导传递至进气孔并可对其进行加温除冰,膜盒为电导体,通过膜盒内外静压室与动压室两边的压差来自动调节膜盒的伸缩,通过膜盒与接触点的接触与断开来控制信号灯和管头加热器的通断电,当电路接通后,利用管头加热器来对进气孔加温除冰。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人: | 姚刚;郭晰;张伟;张艳慧 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2013-11-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201310607089.3 |
公开号: | CN104648676A |
代理机构: | 中国航空专利中心 11008 |
代理人: | 杜永保 |
分类号: | B64D15/20(2006.01)I |
申请人地址: | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
主权项: | 一种新型结冰信号传感器,其特征是,其包括插座(1)、接触点(2)、静压室(3)、膜盒(4)、动压室(5)、静压孔(6)、管头加热器(7)、进气孔(8)、电源(9)、弯管壳体(10)及信号灯(11),其中,进气孔(8)设置在传感器的头部,与动压室(5)连通,动压室(5)承受进气孔(8)流入的气流总压,静压孔(6)设置在传感器的侧面,与静压室(3)连通,静压室(3)承受静压孔(6)流入的气流静压,在进气孔(8)后部设置有管头加热器(7),膜盒(4)为电导体,通过膜盒(4)内外静压室(3)与动压室(5)两边的压差来自动调节膜盒(4)的伸缩;通过膜盒(4)与接触点(2)的接触与断开来控制信号灯(11)和管头加热器(7)的通断电,当电路接通后,利用管头加热器(7)来对进气孔(8)加温除冰。 |
所属类别: | 发明专利 |