题名: | 机动车尾气污染对居民出行选择的影响 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李志斌 王炜 杨晨 张慰曾 |
作者单位: | 东南大学,交通规划与管理江苏省重点实验室,南京210096 |
关键词: | 机动车 尾气排放 空气污染 居民出行选择 离散选择模型 |
摘要: | 机动车尾气排放造成的空气污染对人体健康的危害逐渐被医学界证实.城市居民选择交通工具以及出行路线时,道路机动车尾气污染会影响其选择行为.文中通过居民出行问卷调查证实部分出行者会采取规避行为降低机动车尾气污染对个人健康的危害,建立表征出行者与污染气体接触程度的曝露指教模型,通过数据拟合建立增量时间转化模型,以出行时间增加值的形式定量得到机动车尾气污染对居民出行的影响程度,对离散选择模型的效用函数进行了修正,并给出了算例. |
会议日期: | 20081219 |
会议举办地点: | 武汉 |
会议名称: | 第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会 |
出版日期: | 2008-12-19 |
母体文献: | 第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会论文集 |
分类号: | X514 U491 |