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原文传递长航时混合动力无人机

专利名称：	长航时混合动力无人机
摘要：	一种长航时混合动力无人机，包括：分别相对设置于机身前后的两个螺旋桨发动机、设置于机身后部的双尾撑以及一对设置于机身上的机翼；螺旋桨发动机为甲醇发动机和电机，该两个螺旋桨发动机均设置于机身轴线上。本发明采用大展弦比上单翼、双尾撑布局以及前置电机后置甲醇发动机的动力配置，油电混合动力兼具油动飞机长航时特点和电动飞机可靠性。电机可以确保油机出现熄火故障时仍有能力返航，保证飞机和周围建筑与人员的安全，提高飞机的生存率，电机和甲醇发动机同时工作可以提供更强的动力，提高飞机的最大载荷，缩短起飞距离，降低飞机对起飞场地的要求，有利于飞机携带多种任务设备执行任务。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海交通大学
发明人：	吴俊琦;陈朋;毛俊雄;刘泽翔;张恒;张文希
专利状态：	有效
申请日期：	2015-02-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201510052424.7
公开号：	CN104590568A
代理机构：	上海交达专利事务所 31201
代理人：	王毓理;王锡麟
分类号：	B64D27/02(2006.01)I
申请人地址：	200240 上海市闵行区东川路800号
主权项：	一种长航时混合动力无人机，其特征在于，包括：分别相对设置于机身前后的两个螺旋桨发动机、设置于机身后部的双尾撑以及一对设置于机身上的机翼；所述的螺旋桨发动机为甲醇发动机和电机，前拉式电机与后推式甲醇发动机的推力线均与机身轴线重合。
所属类别：	发明专利