原文传递
城市道路平面信号交叉口行人安全分析
| 题名： | 城市道路平面信号交叉口行人安全分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 裴玉龙 程坦 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学,哈尔滨50090 |
| 关键词： | 城市道路 平面信号交叉口 行人安全 事故伤害 风险度模型 |
| 摘要： | 应用交通流及交通冲突理论,建立了道路平面信号交叉口行人安全的风险度模型,将其进一步界定为绿灯时间范围内穿越、红灯时间范围内穿越及基于中间岛的二次穿越3种方式,并以哈尔滨市嵩山路一汉水路十字交叉口为应用案例进行危险度计算.进而从一驾驶员驾驶行为、交叉口设计及行人特性角度探讨了交叉口行人过街的风险致因机理,提出了规避行人风险的相关建议. |
| 会议日期： | 20081219 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-12-19 |
| 母体文献： | 第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.231 U491.226 |
检索历史
应用推荐
