题名: | 发动机可变正时系统爆震控制的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李敏旭 |
作者单位: | 福建工程学院机电工程及自动化系,福建 福州 350014 |
关键词: | 汽车发动机 爆震控制 点火控制 可变正时 |
摘要: | 爆震控制技术是发动机可变正时系统重要的控制组成。本文通过分析爆震控制中的点火控制、充气控制以及电路特性,得出了相应的控制机理和关键因素的要求。 |
会议日期: | 20071103 |
会议举办地点: | 福州 |
会议名称: | 福建省汽车工程学会2007年学术年会 |
出版日期: | 2007-11-03 |
母体文献: | 福建省汽车工程学会2007年学术年会论文集 |
分类号: | U464.123 U463.64 |