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道路交通量分配建模综述
| 题名： | 道路交通量分配建模综述 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄文 刘润有 练象平 程海波 |
| 作者单位： | 天津市市政工程设计研究院，天津 300051 |
| 关键词： | 四阶段法 交通分配 离散选择模型 交通抗阻 道路规划 |
| 摘要： | 在道路规划和设计过程中，交通量的预测一般都采用四阶段法。在众多研究者的共同努力下，交通量的分配是研究最为成熟的一个阶段。人们根据不同的交通行为的假设，选择不同的交通抗阻和离散选择模型，推出了不同的交通分配模型，例如全有全无分配模型、按比例分配模型、均衡分配模型等。本文在前人研究的基础上，对不同的交通分配模型进行分析，根据它们不同的机理，阐明了不同分配模型的应用条件。 |
| 会议日期： | 200909 |
| 会议举办地点： | 哈尔滨 |
| 会议名称： | 第十次全国城市道路与交通工程学术会议 |
| 出版日期： | 2009-08-31 |
| 母体文献： | 第十次全国城市道路与交通工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.123 |
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