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基于WebGIS的高速公路应急管理技术方法研究
| 论文题名： | 基于WebGIS的高速公路应急管理技术方法研究 |
| 关键词： | 高速公路;突发事件;地理信息系统;辅助决策;应急预案;管理技术 |
| 摘要： | 我国经济的高速发展需要以交通为支撑，高速公路作为我国主要的运输渠道之一，对经济的发展起着重要的保障作用。高速公路的迅速发展带来的是突发事件的发生频率的逐渐升高，对行驶安全和社会经济带来了很大的危害。高速公路突发事件应急管理是指通过合理科学的机构设置和完善的处理程序设计，配合先进的技术手段，实现对高速公路突发事件的有效预防、快速响应、专业处理的控制过程，减少事件的持续时间和影响程度，恢复高速公路正常的交通状态，提高高速公路的使用效率，创造安全、快捷的行车环境。建立高速公路突发事件应急管理指挥系统对高速公路的安全行驶和社会经济保障具有重要的意义。 本文首先从高速公路突发事件应急管理的研究背景、研究意义、国内外研究现状入手，指出我国现有管理手段的不足，并在此基础上拟定本文的重点研究内容有:基于知识模型的决策支持模型方法、多模型应急预案生成方法、突发事件影响分析以及救援资源调度方法。其中多模型应急预案生成方法包括条件匹配式、基于案例推理以及基于规则推理这三种不同的生成应急预案的方法，使得应急预案的生成过程快速有效。利用生成的应急预案，事件影响分析结果以及GIS的网络分析功能确定救援资源调度的最短路径，加快救援速度。最后使用这些模型和方法设计了高速公路突发事件应急管理指挥系统的结构和功能。 在研究了高速公路突发事件应急管理指挥系统的主要理论后，本文基于.NET和ArcGISServer的平台，结合ArcSDE空间数据库引擎，使用Oracle数据库存储空间数据、交通业务数据和辅助决策数据，将该系统的功能加以实现。在此过程中使用了WebGIS的主要技术方法，包括地图的发布展示，GIS网络分析方法，HTML技术和javascript语言。这些技术方法的使用可以使得高速公路救援管理更加直观、快捷，信息的发布及时、有效，为高速公路管理者进行突发事件应急处理提供辅助决策，使得管理者能够根据应急预案和道路实时信息对突发事件进行有效的管理和救援，减少损失。 |
| 作者： | 汪慧 |
| 专业： | 测绘科学与技术;地图制图学与地理信息工程 |
| 导师： | 蔡先华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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