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高速动车组用制动盘的研究
| 题名： | 高速动车组用制动盘的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钱坤才 阙红波 |
| 作者单位： | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，江苏 常州 213125 |
| 关键词： | 高速动车组 制动盘 机械性能 热传导系数 |
| 摘要： | 通过选材试验和结构设计，研制的高速动车组制动盘材料常温及高温下机械性能较好，热膨胀系数较小，热传导系数较高并且锻造工艺性能好。高速动车组制动盘与粉末冶金闸片相匹配的摩擦副，摩擦制动性能良好，安全可靠性较高，能满足200Km/h和300Km/h高速动车组的运行要求，完全可以在200Km/h和300Km/h高速动车组上装车试运行。 |
| 会议日期： | 200904 |
| 会议举办地点： | 无锡 |
| 会议名称： | 中国铁道学会第12届车辆制动学术研讨会 |
| 出版日期： | 2009-03-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会第12届车辆制动学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U266 U260.351 |
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