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原文传递 基于有限元法的动车组制动盘制动能力分析
题名: 基于有限元法的动车组制动盘制动能力分析
正文语种: 中文
作者: 顾磊磊 左建勇 朱剑月 吴萌岭
作者单位: 同济大学 铁道与城市轨道交通研究院,上海 200092
关键词: 有限元法 制动盘 制动能力 热应力场 高速动车组
摘要: 介绍了有限元方法在列车制动盘研究中的应用,以动车组制动盘为例,介绍了其结构、材质及使用情况。采用ANSYS10.0有限元软件,建立了制动盘三维对称循环有限元模型,分析了模型建立的边界条件,对不同制动初速、减速度和载重条件下,紧急制动过程中的三维瞬态温度场和热应力场进行仿真和分析。通过仿真,得出了给定条件下制动盘热、应力情况,并从制动盘所能承受的最高温度和最大应力两方面分析了其制动能力。
会议日期: 200904
会议举办地点: 无锡
会议名称: 中国铁道学会第12届车辆制动学术研讨会
出版日期: 2009-03-31
母体文献: 中国铁道学会第12届车辆制动学术研讨会论文集
分类号: U260.351 U266
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