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原文传递新型大吨位架桥机及其施工方法

专利名称：	新型大吨位架桥机及其施工方法
摘要：	本发明公开了一种新型大吨位架桥机及其施工方法，新型大吨位架桥机包括由架桥机主梁、主梁前联系梁、主梁后联系梁组成的主框架结构，所述主框架结构上依次连接设置有中部支撑装置、前辅助支撑装置和后辅助支撑装置；新型大吨位架桥机的施工方法包括架桥机过孔工序、过孔向架梁转换工序、架桥机架梁工序、架梁向过孔转换工序、正常架梁与末跨转换工序、变跨施工工序、小曲线段施工工序和驮运转场施工工序。本发明解决了大跨度、大吨位、小曲率、跨度和幅度变化多、转场频繁等条件下预制桥梁采用架桥机安装的问题，具有安全、高效、操作维护简单、稳定性能好以及施工荷载分散等优点。
专利类型：	发明专利
申请人：	郑州新大方重工科技有限公司
发明人：	吴国梅;张志华;吴耀辉;陈德利;周治国;巩立辉;林建青;张永力;张建恒;高建华;刘剑
专利状态：	有效
申请日期：	2015-02-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201510060031.0
公开号：	CN104631335A
代理机构：	郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104
代理人：	刘建芳
分类号：	E01D21/00(2006.01)I
申请人地址：	450064 河南省郑州市二七区马寨工业园明晖路1号
主权项：	新型大吨位架桥机，它包括由架桥机主梁（4）、主梁前联系梁（5）、主梁后联系梁（6）组成的主框架结构，其特征在于：所述主框架结构上依次连接设置有中部支撑装置(1)、前辅助支撑装置（2）和后辅助支撑装置（3）；所述中部支撑装置(1)?设置在架桥机主梁（4）的下方，所述中部支撑装置(1)包括前支腿（101）和位于前支腿（101）后方的后支腿（102），所述前支腿（101）包括前支腿上横梁（103），前支腿上横梁（103）底面左右两侧分别通过前铰链（108）转动连接有一个支撑件，前支腿上横梁（103）顶面在左右两侧分别设有沿左右方向开设的一条前滑道（130），前滑道（130）内滑动连接有前托盘（105），前支腿上横梁（103）上设有用于驱动前托盘（105）沿前滑道（130）滑动的前横移驱动油缸（107），前托盘（105）上设有前托辊支撑机构（106）；所述后支腿（102）包括后上横梁（111），后上横梁（111）底面左右两侧分别通过后铰链（115）转动连接有一个水平设置的后均衡梁（116），后均衡梁（116）两端分别设有后支撑牛腿（112），每个后支撑牛腿（112）内部同轴向设有后支撑油缸（118），后支撑油缸（118）下端设有后伸缩柱（119），后伸缩柱（119）外套设有后支撑抱箍（117），后上横梁（111）顶面在左右两侧分别设有沿左右方向开设的一条后滑道（131），后滑道（131）内滑动连接有后托盘（114），后上横梁（111）上设有用于驱动后托盘（114）沿后滑道（131）滑动的后横移驱动油缸（113），后托盘（114）上设有后托辊支撑机构（132）；前托辊支撑机构（106）和后托辊支撑机构（132）的构造相同；所述前辅助支撑装置（2）设置在主梁前联系梁（5）的下方，所述前辅助支撑装置（2）包括在主梁前联系梁（5）左侧和右侧分别通过吊杆螺栓（212）可拆卸设置的一个吊挂组件（202），每个吊挂组件（202）下部均设有箱型结构的曲臂腿（203），曲臂腿（203）由上水平段（214）、中竖直段（215）和下水平段（210）组成，上水平段（214）前端和下水平段（210）的前端分别与中竖直段（215）的上端和下端固定连接，曲臂腿（203）的上水平段（214）后端上部通过销轴（213）转动连接在吊挂组件（202）下部，中竖直段（215）上端铰接有拉杆（208），拉杆（208）上端与主梁前联系梁（5）前侧之间设有推拉油缸（207），两个曲臂腿（203）的中竖直段（215）之间通过螺栓连接有联系框架（204），联系框架（204）为多段组合式装配结构，曲臂腿（203）的下水平段（210）上设有顶升油缸（205），顶升油缸（205）下端设有底部承压板（211）；所述后辅助支撑装置（3）设置在主梁后联系梁（6）的下方，所述后辅助支撑装置（3）包括一个内支腿（302）和两个外支腿（301），内支腿（302）支撑在主梁后联系梁（6）中部，两个外支腿（301）分别支撑在架桥机主梁（4）左侧和右侧；外支腿（301）包括锚固座（303）、外立柱（304）、吊挂机构（305）、走行轮箱（306）、分配梁（307）、走行轨道（308）、支撑抱箍（309）和外支撑油缸（310）；吊挂机构（305）左右对称设有两个，两个吊挂机构（305）分别设在外立柱（304）上端左侧和右侧，每个吊挂机构（305）上均设有一个锚固座（303），走行轮箱（306）铰接在外立柱（304）下端，走行轮箱（306）底部前后侧均设有走行轮（317），外支撑油缸（310）通过螺栓设在外立柱（304）下端，外支撑油缸（310）垂直设置并位于行走轮箱（306）中间，外支撑油缸（310）下端与分配梁（307）固定连接，走行轨道（308）设在分配梁（307）底部中间并与走行轮（317）上下对应，分配梁（307）底面低于走行轮（317）下边沿，外支撑油缸（310）外套设有支撑抱箍（309）；内支腿（302）包括内立柱（311）、联系框架（312）、活动套（313）、吊挂架（314）、内电动葫芦（315）和内支撑油缸（316），内立柱（311）沿左右方向设有两根，活动套（313）设有两个，每个活动套（313）均包括设在主梁后联系梁（6）上表面的上平板（320）和设在主梁后联系梁（6）下表面的下平板（321），上平板（320）和下平板（321）之间通过拉杆螺栓（322）连接，两根内立柱（311）上端分别通过销轴（318）铰接在下平板（321）底部，联系框架（312）水平设在两根内立柱（311）之间，吊挂架（314）设在上平板（320）和下平板（321）后侧，内电动葫芦（315）设在吊挂架（314）上，内电动葫芦（315）与内立柱（311）中部之间通过钢丝绳（323）连接，内支撑油缸（316）垂直设在内立柱（311）下端，内支撑油缸（316）下端设有后支撑盘（324）；所述架桥机主梁（4）上设置有与其滑动连接的天车（7）。
所属类别：	发明专利