原文传递
一种单肋拱加劲V型撑刚构－连续梁桥及其施工方法
| 专利名称： | 一种单肋拱加劲V型撑刚构－连续梁桥及其施工方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种单肋拱加劲V型撑刚构－连续梁桥及其施工方法，该桥包括单肋加劲拱、吊杆、主梁、V型撑、桥墩和基础，主梁采用分离的双箱梁结构，左、右幅两箱梁之间只在横梁及V型撑处连接，其余部位断开；顺桥向在上下行分离的两幅桥横向中轴线上设单肋加劲拱，再通过吊杆和横梁将单肋加劲拱与箱梁联合起来，形成梁拱组合受力体系。本发明施工时采用上下行两幅分别修建，大大地降低了横向超宽桥梁施工难度，充分发挥了刚构—连续梁桥悬臂施工合拢的优势，待单幅桥纵向合拢后，再浇筑横梁及V型撑横向后浇段，然后在桥面上支架安装加劲拱肋形成整体受力结构，有利于在宽阔的江河上建造钢管混凝土拱或钢箱拱。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 福建省交通规划设计院 |
| 发明人： | 刘海青;张杰;黄润;林志良;陈阵 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-02-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201510067304.4 |
| 公开号： | CN104631303A |
| 代理机构： | 北京精金石专利代理事务所(普通合伙) 11470 |
| 代理人： | 刘晔 |
| 分类号： | E01D4/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 350004 福建省福州市台江区交通路43号福建省交通规划设计院 |
| 主权项： | 一种单肋拱加劲V型撑刚构－连续梁桥，其特征在于，包括单肋加劲拱、吊杆、主梁、V型撑、桥墩和基础，主梁采用分离的双箱梁结构，左、右幅两箱梁之间只在横梁及V型撑处连接，其余部位断开；顺桥向在上下行分离的两幅桥横向中轴线上设单肋加劲拱，再通过吊杆和横梁将单肋加劲拱与箱梁联合起来，形成梁拱组合受力体系。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
