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基于改进的CFK方程的隧道CO浓度限值的研究
| 题名： | 基于改进的CFK方程的隧道CO浓度限值的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 叶蔚 张旭 |
| 作者单位： | 同济大学暖通空调及燃气研究所,上海,201804 |
| 关键词： | 隧道 半横向通风 CO浓度 CFK方程 |
| 摘要： | 隧道通风以控制CO、颗粒物为主.我国现行规范<公路隧道通风照明设计规范>(JTJ026.1-1999)(以下简称<规范>)给出了不同通风方式隧道在不同运营工况下CO浓度设计限值.国外对隧道内CO浓度限值的设定有着越来越低的趋势.根据纵向通风、半横向通风隧道CO分布特性,改进了用于计算在一定环境CO浓度及暴露时间下人体血液中碳氧血红蛋白浓度的Coburn-Forster-Kane方程(CFK方程),并基于此对<规范>中CO浓度设计限值进行了研究.结果表明,从生理角度出发,<规范>的设计标准可能已高于实际需要,若条件允许,可适当提高隧道CO稀释标准.此外,<规范>在阻滞工况的设计限值以及长隧道的适应性方面并不合理. |
| 会议日期： | 20101027 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 2010年铁路暖通空调学术年会 |
| 出版日期： | 2010-10-27 |
| 母体文献： | 2010年铁路暖通空调学术年会论文集 |
| 分类号： | U453.5 |
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