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高速铁路受电弓-接触网系统的主要关键技术
| 题名： | 高速铁路受电弓-接触网系统的主要关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱飞雄 |
| 作者单位： | 铁道部经济规划研究院,北京 100038 |
| 关键词： | 高速铁路 受电弓 接触网 设计技术 |
| 摘要： | 针对高速铁路接触悬挂方式的比选、接触悬挂转换过渡、定位装置等接触网关键技术和弓网匹配、主动控制受电弓等主要问题,从系统工程的角度出发,分析了弓网系统不同结构或设计方式的背景,提出了采用某种结构方式或设计技术的前提条件和注意事项. |
| 会议日期： | 201008 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 中国铁道学会2010年高速铁路接触网系统新技术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-07-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会2010年高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U264.34 U225.2 |
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