题名: | 高速铁路受电弓-接触网的匹配 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 朱飞雄 |
作者单位: | 铁道部经济规划研究院 |
关键词: | 高速铁路 受电弓 接触网 模式匹配 |
摘要: | 从系统工程的角度出发,通过一些高速铁路运营事例,分析了我国新建高速铁路与既有线间的全兼容运输模式下,近期兼顾双层集装箱货运列车的高速铁路、时速200公里既有线的弓网匹配问题,对我国高速铁路受电弓弓头长度、研发应用主动控制受电弓和采用自动降弓装置、接触线的生产制造等提出了一些建议和意见。 |
会议日期: | 20111107 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2011中国铁路与城市轨道交通电气化技术发展论坛 |
出版日期: | 2011-11-07 |
母体文献: | 2011中国铁路与城市轨道交通电气化技术发展论坛论文集 |
分类号: | U264.34 |