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大宁河特大桥拱座基础力学特性研究
| 题名： | 大宁河特大桥拱座基础力学特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭元诚 于洪丹 吴飞 |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉市 430071 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室 武汉市 430071 贵州省桥梁工程总公司 贵阳市 550001 |
| 关键词： | 溶崩角砾岩 力学特性 流变力学模型 数值仿真 |
| 摘要： | 大宁河特大桥是一座主跨400 m的上承式钢桁拱桥，拱座位于覆盖层较厚的地基上,设计采用竖桩与斜桩相组合的基础型式，这种构造型式在大跨度拱桥中应用很少。由于大跨径上承式拱桥在拱座处将产生巨大的水平推力，导致地基变形，而溶崩角砾岩岩质较软，对工程的稳定性有重要影响。本文以大宁河特大桥桥址处溶崩角砾岩为研究对象，通过系统的试验与理论研究，得到溶崩角砾岩抗压特性并提出溶崩角砾岩的流变力学模型，并将建立的流变力学模型所得的研究成果与试验成果进行对比分析，最后通过数值仿真对流变力学模型进行验证。 |
| 会议日期： | 20101119 |
| 会议举办地点： | 河北曹妃甸 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2010-11-19 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | U448.224 U441 |
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